2014年04月27日

エンストの原因は

順調、快適に走行していたキャノピー
??? おや? アクセルが利かない
エンストする
吹け上がらない
加速しない

なんで?

どうにかこうにか自宅まで帰還
遠方でなくて良かった(-_-;)

しかし、なんで?
まず、手っ取り早いところからチェック

プラグ・・・問題ない



キャブ?・・・大丈夫そう



リードバルブ?・・・問題なさそう。

え~~~??
何で?どこ??

まさかね~ 駆動系?


ありゃ~
ウエイトローラー でした

割れて、削れて プーリー内はとんでもないことになってた。

たまたま予備があったので
交換組み上げ 無事回復。

そこで慣らし運転で走らせ
走行チェックしましたところ~~~



今度はベルトが切れました

はじめての経験でした
最高速チェック時 「パン!」て

自宅から2km以上の地点
携帯も持たず、
家族とも連絡も取れない。

仕方なく
押して帰ることに
原付なのに 130kg程とされる車体
バイクなら3~4分のところ
とぼとぼと あ~しんど。あ~重



これまた たまたま予備があったので組み替え。

どうにか復活

ゴールデンウイーク前のキャノピー散々物語


  


Posted by 虹彩堂 at 18:18Comments(0)ジャイロキャノピー

2013年06月22日

しっかり取り付けなさい

オイラのミスでキャノピーのエンジンカバーが外れ
変形&傷だらけ(>_<)



そこで
傷補修してお手入れして、塗装中

今度はしっかり取り付けましょ。



ついでにミッションオイル交換
二輪用 4ストオイル

右上の12mmボルトを外し
このボルト外すには、エンジンカバーのステーを外さないと回すことが出来ません

その後、下の14mmボルトを外すと


タ~~~と


その後、下のボルト締めて
右上の穴から規定の390ml注入
キチンと390mlなのか、あふれてきたらオシマイ

  
タグ :日々塗装


Posted by 虹彩堂 at 18:25Comments(0)ジャイロキャノピー

2013年06月14日

イメージ通り?な感じ~


オイラのジャイロキャノピー
色々と部品交換したら調子よくなって

オイラも調子に乗ってきた

リアタイヤをホイル付き幅広に交換することに


このシンプルなホイールとこのパターンのタイヤのセット
もうひとつ条件は「ポン付け」出来ること!

「ポン付け」とは、、
ノーマルホイルをはずして、そのまま付けれる。
ホイールの穴の数やPCD(穴と穴の距離)オフセットなどの仕様も
ノーマルに準じてクリアしてること!!


10インチ
6穴
オフセット:-43mm
•PCD120mm
•ネジ穴直径:Ø10.5;
•センター穴径:103.5mm
タイヤサイズ:235/30-10 Huajian 235/30-10 外径385mm 幅212mm 




ちなみにこれがノーマル
といっても、ミニカー仕様で40mmのスペーサーが入ってる。


ミニカー仕様でノーマルタイヤの場合
外幅は:約660mm


タイヤの内寸は 約370mm


これまでスペーサーを入れてたのでボルトも長い
コレじゃ~ポン付けできないので
ホームセンターへ買出し
ステンレス製のボルトを調達


ちなみに片方だけ変えて パシャカメラ
こんなに違う~


交換完了!


タイヤ外幅は:約780mm に
約120mm幅広になった


タイヤの内寸は 約300mm
マイナス約70mm


どっしりダウン

なんかすごく速そうな、パワーありそうな感じに~

でも、元は50ccバイク
ボディも重たいので、スクーターより遅いかも、、、ガーン


前からはこんな感じ



はい!
イメージどおりの出来上がり
  


Posted by 虹彩堂 at 14:16Comments(1)ジャイロキャノピー

2013年06月03日

キャノピーRe BORN?


エンジンの調子がイマイチのオイラのキャノピー
知人から前輪部が事故で走行不能になったので良かったら、、、
と部品取り用として譲ってもらったキャノピー
エンジンの調子は良いらしい。。。


という訳で
「二個一(にこいち)」する事に


二台をばらして~


良いとこ取りで KOUSAIDO号 として組み上げて
完成

見た目は全く変わりませんが~

エンジンはセルで一発始動
吹き上がりもグー!

恐る恐るの試運転も問題なく
ブレーキの効きもいい感じ

よっしゃ!出来た
Re BORN?




ドナーの も一台も、形の上では組み上げて、、
見た目は何事も無かったかのように、、、

って、ここまで3日間
フー(-_-) 




KOUSAIDO号 は綺麗にウォッシュ ウォッシュ



お世話になったキャノピー
ほとんどバイクとしては機能しませんが
こんな感じ
見ての通り、あまり綺麗な車輌ではありません。


シート、ボロボロ


塗装も剥がれが、、、
 
フロントガラス(アクリル)も傷多し
ライト:点灯します
ウインカー:作動します
前輪部:事故の為、機能せず、自走不能
前輪タイヤ:使い物にならず


後部ウインカー:作動します
ストップランプ:作動します
エンジン:キックで始動します。


後部タイヤ:片方パンク?
 もう片方、溝有り、多分使える!

てな具合

部品取りで要る方、いらっしゃいます?
良いとこ取っちゃったんで、、、居ないよな

もうしばらく置いといて
廃車処分の運命か? だな

  


Posted by 虹彩堂 at 16:16Comments(3)ジャイロキャノピー

2012年03月30日

そろそろ


昨年末、タブン12月から乗っていなかったジャイロキャノピー

何故?って、、、寒いから、、、。

桜も開花をはじめ、もうすぐ満開の陽気
そろそろ、、、と!

時々はエンジンかけてたんで数回のキックで問題なくブロロロロ。

どれどれ~試運転
数ヶ月のホコリで前が見えんですが~~。
ってことで、これから出番が増えるであろうと、、洗車しました(^^♪

ガソリンも高騰してますんで、
○大きな荷物がある時
○雨が降っている時
○雨が降るかも!と疑われる時
○思ったより寒い時
○ちょっと~結構遠い時
○とても暑い時
 以外はこいつで出かけましょv^^。

  


Posted by 虹彩堂 at 17:17Comments(1)ジャイロキャノピー

2011年08月28日

とりあえず完成!


キャノピー ネタ 久しぶりですが、
とりあえず、完成しました。






一応、こんな感じ
カッティングシート貼って 虹彩堂 営業車(*^_^*)




オリジナルでバックスクリーン作りました!
後ろからの風巻き込みによる「雨」を防ぐため!

といいつつ、雨の日に乗るつもりはありませんが、、

色々、形を考え、ようやく納得の行くものになりました。
これまた、黒に塗装し、カッティングシート貼って、、、



ここまでに
こんなシートを



張り替えて




新品!?同様After



ハンドル周りもBefore



塗装を施しAfter



Before



屋根部もシルバーで塗装
あまり色の変化が無いので分かりづらいけど、
艶が出て、綺麗になりました。



エンジン周りBefore



リヤタイヤ周りもBefore



Before



ホワイトパール塗装でAfter



ボックスBefore


ボックスAfter



フロント周りBefore



フロント周りAfter


Before



Before



ここまで塗装でほぼごまかしてます。
恥ずかしくない程度には仕上がりました。

白煙の問題が完全には解決してませんが、それは後ほど、、、


一時はここまでバラバラでしたが、、ようやく、、、


完成形



  


Posted by 虹彩堂 at 19:25Comments(6)ジャイロキャノピー

2011年08月06日

キャノピー分解塗装



ジャイロキャノピー
今回は 塗装

分解してパーツ毎に塗装

白:シュ~



シルバー:シュ~



黒:シュ~



黒:シュ~シュ~



黒:シュ~シュ~シュ~

組み立てるのが楽しみ(^_^)

  


Posted by 虹彩堂 at 18:24Comments(0)ジャイロキャノピー

2011年07月31日

フロントタイヤ交換

ジャイロキャノピー フロントタイヤ交換


溝は無く、12角形みたいにカクカクした、いびつな形のタイヤ
これ換えてみましょ!



今はこんな状態 素っ裸


しかしながら、バイクのタイヤ交換 未経験
色々調べて 道具を調達

タイヤバー ハンズマンにて@1008円×2本


苦労してタイヤをホイールから外す。
しかしなかなか外れない。
ようやく外れた!!中、錆さび
ゴムと鉄が癒着してた。
こんな状態、、、素人にはキツ過ぎ。



チューブを抜き取る
タイヤの中から~錆ーぼろぼろ

チューブにも錆癒着


交換手順に書いてあった
「タイヤバーの扱いでパンクに注意!」
見事にやっても~た(ToT)/~~~

パンク修理するが、どうも気に入らない。
ネット検索で・・・


新品タイヤ調達

まっ!錆さびのボロボロだったかた良かった!か、と言い聞かせ。
数日後届く




タイヤもネットで、、、
はめるときも一苦労
ホイールにはあちこち傷がつくは、汗だくだくでようやく交換完了!

チューブが届く間にホイールをシルバー塗った。
綺麗になったんですよ!
Beforeがないと分かり辛いね。

失敗もあったけど、要領はわかった!
次回はきっと手際よく交換できる!
きっと出来る!!




フロント部分バラしたついでに
ブレーキシュー交換


こいつはいとも簡単に作業完了!

でも、効きは変わらない感じ
車体重くて止まりにくい?!のか


  


Posted by 虹彩堂 at 17:22Comments(0)ジャイロキャノピー

2011年07月17日

マフラーを焼いてみた


アイドリングでもモクモクと大量の白煙
アクセル開けるともっと凄い

タコが墨吐きながら逃げてるよう、、、
オンボロです!って言いながら走っているようなもの。
環境にも悪い。

調べてみるとマフラーにシリコンが溜まって白煙になっている可能性もある
そんな時はマフラーを「焼けばいい!!」(←とある一部の情報)って情報が

で、マフラーを焼いてみることに


で、外して



バーナーでボ~
モクモクと白煙が

これがシリコン!?



こんなロケーションの迷惑にならないところで



逆からもボ~

約2時間
ようやく白煙が出なくなりました。

これを冷やして持ち帰りセット

以前より出なくなった!?
なった!
タブン・・・。

まだなんか白煙がでるけど、、、2ストはこんなものなのか?

ま、良しとしよう(様子見)
  


Posted by 虹彩堂 at 17:15Comments(0)ジャイロキャノピー

2011年07月02日

タイヤハウス加工

タイヤ距離を広げ、ミニカー登録したので
タイヤハウスに干渉してしまう。
ので、
タイヤハウスの加工




ジグソーでカット!
思ったより、サクサク切れました。



カット幅は 約20mm




大まかにかっとして~



サンダーで整え
手がけのサンドペーパー仕上げて



こんな感じ

ちょっと、カット幅が広すぎたか!?

理想は 15mmかな

まっ、許容範囲



  


Posted by 虹彩堂 at 18:21Comments(0)ジャイロキャノピー

2011年06月29日

オイル・プラグ交換

白煙が凄いんです!
タコが逃げる時吐く煙幕みたい。
周りに大迷惑ですし、こんなのに乗ってらんない。
吹き上がりも悪いし、、、


で、まず
オイル交換しようと初トライ

左下のボルトを外し古いオイルを抜き

抜き終わったら、ボルトを元に戻し

上のボルトの部分から新しいオイルを入れます。


が、 しかし

エンジンケースの台座ボルトが真前にあり、
このボルトが外せません(ーー;)
どぉして日ごろのメンテナンス頻度の高いパーツがこんな作りなの??

グチグチいってもしょうがない

その邪魔なボルトを外しましょ、、、、



っと、固っ!!

ナメてしまいました~~チェ



サンダーでマイナス溝状に削り、
インパクトで打撃+回転

必殺技で(力技)でどうにか惨事にならずに済みました。


新しいオイル注入も
大変な車種との情報を得ていたので準備万端・・・・

でしたが、なかなか入らず苦労しました。
どうにか所定の量を押し込み無事終了。


キックでのかかりは悪くないんだが、
点火系も疑って、プラグ交換

案の定、真っ黒くろすけ

こちらはメンテナンスしやすい構造で、簡単に交換完了


エンジンスタート、、、
ほとんど変化なし(ToT)


次は何を疑うか、、、、

マフラー?



  


Posted by 虹彩堂 at 20:22Comments(0)ジャイロキャノピー

2011年06月23日

ジャイロキャノピー その4 ミニカー登録

当初の目的である「ミニカー」への登録変更


40mmのスペーサーをかませ合計80mmの輪距アップ




ノーマル時:430mm





スペーサー装着後:510mm




この書類に上の写真を添えて市役所の税務課へ

まず、廃車手続きをして
それから、ミニカー登録手続き

手続きには、原付のナンバーと印鑑を忘れずに!



15分程でミニカーナンバー交付完了

v^^。イェィ  


Posted by 虹彩堂 at 19:19Comments(0)ジャイロキャノピー

2011年06月21日

ジャイロキャノピー その3 原付ナンバー取得

原付の登録 ナンバーの交付の為に市役所の税務課へ行く
「あの~原付のー」言い終えない内に、
「こちらへどうぞ~」と専用の窓口に案内される。
車台番号を伝えると、正規に廃車手続きのされた車両なので、登録できます!
「この書類に売主の名前と印鑑をもらってきてください」と書類を1枚渡される。

その用紙をに売主の署名と印鑑をもらい
再度市役所の税務課へ行くと入力処理など10分程度で終わり、ナンバーを渡される。
この手続きに費用は不要(無料)
(4月1日時点での所有者に税金の義務が発生。)
このナンバーをバイクに取り付ければ、バイクは動かせる。

しか~し、大事なことを忘れずに
「自賠責保険への加入」

自賠責保険未加入のまま運転した場合は、50万円の罰金
または懲役1年の刑と法律で定められています。
更に、自賠責保険未加入での運転は交通違反と成り6点の原点。
即、免許停止処分と成ってしまいます。
また、自賠責保険の証明書を車・バイクに積んでいないと、
それだけで30万円以下の罰金が課せられます。
原付・125cc以下のバイクは自賠責保険の保険料支払った時に受け取る
保険標章をナンバープレートに貼る決まりに成っています。



そうです。絶対加入なのです。

最近はネットで加入できますです。
事前にネットで必要事項を入力し、コード番号などを入手し、
コンビニにて手続き支払いすると
その場で加入証明書と保険標章シールをもらえます。

コンビニでは五分程度で済み、とても簡単でした。
24時間ネット受付、コンビニも365日ですので、便利ですね!


任意保険も自動車保険会社に確認すると、
オイラの加入している自動車保険に「ファミリーバイク特約」を付加するだけで良いとの事。

ようやく、これでバイクを運転して動かすことができます。
  


Posted by 虹彩堂 at 17:19Comments(0)ジャイロキャノピー

2011年06月17日

ジャイロキャノピー その2 動かすために

戻って、ネットで「ジャイロキャノピー」で検索すると
あら、



 
タイヤ幅広にしたり、ボアアップしたり、ペイントしたり、カスタムのベース車として結構いじられてる。
ジャイロキャノピーカスタム画像


楽しそうなバイク
ワクワクしてきた。

○ヘルメットかぶらなくて良く
○二段階右折しなくてよく
○最高速度30km規制も外れる
ようにするには、タイヤ距離を広げる加工をして「ミニカー登録」しないといけないんだ!な



バイク屋さんから見積りのファックスが届く
(?_?) 約5枚諭吉、、、高っ!!

なんでこーなるの?
いきなり予算オーバーですが、、、

内訳見ると、あれ、これ、それ、と、あれ、それ、これの工賃+経費

さらに但し書きに
「※試運転の後、これ以上になる可能性があります!」ですと

納得できず

このバイク諦めてこのまま、転売しようかと考えた。
バイク屋の親父さんにその旨申し出ると、、、
バイクの移動費と見積りの経費として7枚英世を言い渡される。
へ?そんなに?

またまた考えた。
何もしてない(変わってない)のに7枚英世は無駄
ならば、最低限の修理をしてもらって、その経費を支払う方が得!

で、またまた相談。
自分で出来る登録などの経費と現状必要のない?後でも良い修理を省き
制動系(ブレーキ関係)のこれと、ソレを修理してもらって、、
この部分だけの金額で、、、よろしい??
「それは良いですよ!」
と、いうことで、2枚諭吉でおつりがくるように。。で決着。
  


Posted by 虹彩堂 at 18:22Comments(0)ジャイロキャノピー

2011年06月15日

ジャイロキャノピーとの出会い

ピザ屋さんの配達用バイク・・・ってのが印象の屋根付き三輪バイク



2台マーキングした。
お客さんである「博多の味 ばりうま」さんの配達用でもある。

「これ!ヘルメットかぶらなくていいんだよ!でも、普通免許が必要!」
だという乗り物

へー
その程度の印象しかない乗り物。




ある日、これまたお客さんの店の前にこいつが、、、
看板取り付け時、「邪魔ぁ~~~」と心の中で。

店長さんが、「このバイク誰かかってくれないやろか?」って相談された。
へっ?!売りモノなんですか?
「そう!」

急に興味が沸いてきた!!
本当はオイラが興味あったのに、、、「知り合いに聞いてみます!」って

で・・・「いくら?」
「○万円でどぉ?」

あら、想像していたよりお安い!
「動くんですよね??」
「エンジンはかかりますよ!」って
バッテリーは上がってるみたいでセルは効かなかったけど、キック数発で始動!
マフラーから多めの白煙を吐くが、エンジンに問題はなさそう。

外観にも大きなダメージないし、、、

「僕、買います!!」

まさに衝動買い。
この手のモノをこんな短時間に決断したことは無い。。


しかも、実は、、原付バイク買うのも、乗るのも初めて

原付バイクは最高速30kの制限
二段階右折
ってのがあって、どこを走って、どこを曲がればよいのか、公道の走り方がわからないのだ。




バイクといえば、二十台の頃乗ってた、GSX-R750
それ以来十数年ぶりのバイク購入


現状、ナンバー付いてないし、
とにかくナンバー取ってここから動かさないといけない。
「原付ってどうやって登録するんですか?」
「知り合いにバイク屋さんがいるので聞いてみましょうか?」
早速、店長が電話してくれた。
登録代が数千円、自賠責が1年で数千円、、
この時点でザクッと1枚諭吉程度、、、
「あら、これまたお安い」
「じゃー、お願いします!」って、このバイク屋さんに引き取りに来てもらう事にして
帰った。



乗ってみると、結構な問題を抱えてる
その問題解決を振り返りながら記していこうとおもう。

その1


  


Posted by 虹彩堂 at 12:14Comments(0)ジャイロキャノピー