虹彩堂日記

上記の広告は一定期間更新のないブログに表示されます。新しい記事を書く事で広告が消す事ができます。

  

白煙が凄いんです！
タコが逃げる時吐く煙幕みたい。
周りに大迷惑ですし、こんなのに乗ってらんない。
吹き上がりも悪いし、、、


で、まず
オイル交換しようと初トライ

左下のボルトを外し古いオイルを抜き

抜き終わったら、ボルトを元に戻し

上のボルトの部分から新しいオイルを入れます。


が、　しかし

エンジンケースの台座ボルトが真前にあり、
このボルトが外せません(ーー;)
どぉして日ごろのメンテナンス頻度の高いパーツがこんな作りなの？？

グチグチいってもしょうがない

その邪魔なボルトを外しましょ、、、、



っと、固っ！！

ナメてしまいました～～チェ



サンダーでマイナス溝状に削り、
インパクトで打撃＋回転

必殺技で（力技）でどうにか惨事にならずに済みました。


新しいオイル注入も
大変な車種との情報を得ていたので準備万端・・・・

でしたが、なかなか入らず苦労しました。
どうにか所定の量を押し込み無事終了。


キックでのかかりは悪くないんだが、
点火系も疑って、プラグ交換

案の定、真っ黒くろすけ

こちらはメンテナンスしやすい構造で、簡単に交換完了


エンジンスタート、、、
ほとんど変化なし(ToT)


次は何を疑うか、、、、

マフラー？